3月24日，中国中铁旗下中铁设计负责设计的荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽改扩建工程（简称烟蓬改扩建项目）上跨蓝烟铁路连续梁两侧主梁分别逆时针旋转85度、顺时针旋转100度，历时180分钟成功转体，在铁路上方实现精准对接。

  上跨蓝烟铁路转体桥是目前山东省跨径最大的公跨铁预应力混凝土连续梁转体桥，是烟蓬改扩建项目的重要控制性节点工程。桥梁采用三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构，跨径布置为（80+125+80）米，单侧转体长度122米，转体段总长244米，单个转体重量1.86万吨，刷新省内同类型高速公路转体桥的长度纪录。

  烟蓬改扩建项目是山东省“十二纵八横十一射”高速公路网布局中“横一”的重要组成部分，线路全长61.2公里，按照双向八车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里。项目建成后，将进一步强化烟台城区与蓬莱国际机场的快速连接，完善烟台市立体交通网络，对构建现代化综合运输体系，适应山东省“交通强国”发展战略，助推区域经济高质量发展具有重要意义。（韩晶 于杰）

(中国中铁 动态宝)