香港讯 近日，中铁一局城轨公司承建的香港元朗南场平U型盾构施工项目全线贯通，标志着全港首台、由中国中铁自主研发制造的“紫荆号”UTBM圆满完成1000米掘进任务。

  “紫荆号”UTBM盾构机由中铁工业旗下中铁装备制造，整机尺寸宽9.36米、高20.72米，设备性能先进、结构布局合理。盾构掘进施工成型后的箱涵断面宽6.15米、高6.35米。作为落地香港的首台U型盾构装备，“紫荆号”承载着内地基建科技输出、助力香港城市升级的重要使命，是大国重器服务粤港澳大湾区建设的生动实践。

  项目建设地处香港元朗南核心区域，地质条件复杂多变，施工挑战多重。区域内地层以砂质粉质黏土为主，地下水储量充沛、渗流条件复杂，局部地段淤积层较厚、土质承载力偏弱，施工中极易出现地层沉降、渗水塌孔等安全风险。同时，项目周边市政路网密集、居民区分布集中，传统明挖法施工不仅安全风险系数高、基坑支护难度大，还存在施工围挡占地面积广、交通疏导压力大、对周边居民生活干扰多等诸多弊端，常规施工工艺已难以适配项目安全、环保、高效的建设要求。

  面对复杂地质条件与严苛施工条件，中铁一局城轨公司依托多年地下盾构施工的深厚积淀，充分总结U型盾构在全国多地地下综合管廊工程的成功应用经验，大胆开展技术创新与装备融合攻关。施工团队打破传统施工模式壁垒，创新性地将盾构掘进技术与架管机功能深度融合，依托“紫荆号”UTBM盾构机打造全新施工工法，成功实现综合管廊运输、开挖、支护、掘进、架设、侧缝填充全流程一体化高效作业。 （王松）

(中国中铁 动态宝)