三一集团旗下三一重卡董事长梁林河接受传媒采访表示，预期纯电动重卡市场渗透率会高速增长，今年或突破50%；以旧换新政策叠加新能源重卡的经济性优势，已激发市场终端需求，有助於新能源重卡的推广。



他提到，司机供应正成为限制行业发展的关键樽颈，他预期行业下一阶段的核心推动因素是「无人化电动重卡」，最终形成「24小时运行、无驾驶室、低风阻」的物流系统，并有望进一步降低约30%的物流成本。



他又指，中国凭藉政策支持及规模市场，技术进步与成本下降同时出现，产业链迅速完善；而欧洲在转型节奏上出现迟疑，一定程度上减慢新能源重卡推进；已有欧洲企业开始关注并学习中国在电动重卡领域的实践，也意味着全球产业格局正在发生变化。