招银国际发表研究报告指，中资汽车股表现於第三季跑输大市，主要是由於国内需求复苏慢於预期、新实施的电池消费税及市场预期新能源汽车出口退税减少。该行进一步下调今年零售及批发销量预测，同时下调中国新能源汽车销量预测。



另一方面，招银国际表示，销量按季增长、价格稳定、严格成本控制及海外贡献上升，将带动其所覆盖的七间中国车企，即比亚迪(01211.HK)、吉利(00175.HK)、长城汽车(02333.HK)、零跑汽车(09863.HK)、蔚来-SW(09866.HK)、小鹏-W(09868.HK)及理想-W(02015.HK)第三季的收入及净利润按季上升。



该行预期零跑第三季净利润将创历史新高，并预期比亚迪、蔚来及理想净利润显着增长或净亏损按季收窄。该行将蔚来今年净亏损预测下调12%，大致维持比亚迪、吉利、零跑、小鹏及理想净利润或亏损预测，但下调长汽盈测18%。



该行将今年中国乘用车零售销量预测下调8.3%至1,895万辆，相当於按年跌18.5%，又将乘用车批发销量预测下调6.7%至2,871万辆。