近日，由中国汽车工业协会归口管理的《车载激光雷达典型光学器件可靠性要求及检测方法》（T/CAAMTB 358-2026）团体标准正式颁布实施。这一里程碑式的标准，由舜宇集团核心子公司舜宇车载光学作为核心牵头单位，联合中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、比亚迪汽车工业有限公司等近20家产业链头部企业及顶尖科研机构共同编制。

这是业内首个专门针对车载激光雷达光学器件的可靠性标准，它的问世填补了我国在该细分领域的标准空白。

系统性架构，覆盖全品类器件

标准明确了镜头、反射镜、分光片、滤光片、棱镜、视窗等七大类光学器件的分类体系，并针对每类器件的特点，提出了差异化的试验项目建议和检测要求，实现了分类指导，提升了标准的可操作性。

严苛的技术指标，对标国际先进

标准对机械振动、温度冲击、稳态湿热、盐雾腐蚀、碎石冲击等八大类试验提出了明确要求，关键参数如高温存储、温度快速变、透过率变化等指标均达到国际先进水平，确保光学器件能够在极端车规环境下稳定可靠运行。

广泛的兼容性，适配多种技术路线

标准充分考虑了不同材料体系和不同技术路线的光学器件特性，具有较强的普适性和前瞻性，能够为未来3-5年激光雷达技术发展提供标准支撑。 

作为此次标准的牵头制定者，舜宇车载光学凭借其在车载光学核心领域数十年的技术积淀，再次彰显了“定义标准”的行业领导力。未来，舜宇车载光学将继续深耕车载光学核心领域，携手产业链伙伴共同推动中国智能网联汽车产业高质量发展。

(舜宇光学科技 动态宝)