近日，秦港股份七公司自主研发的“一种翻车机托轮组系统”获国家实用新型专利授权，为翻车机的稳定运行和降本增效提供关键支撑。

翻车机是港口散料翻卸的核心设备，主要由翻车主机和翻转支撑环组成。翻转支撑环包括端环体和底部环形支撑轨道，专利核心研究对象——托轮组就安装在每个环形支撑轨道的底部，对翻车机起到支撑和定位的作用。因此，托轮组的运行状态直接关系到翻车机能否稳定运行，进而影响卸车效率。

此次，七公司研发的“一种翻车机托轮组系统”，主要在2个方面的取得创新突破：一是通过采用“窄宽踏面差异化布局”，有效避免了翻车机托轮与环形支撑轨道啃轨问题的发生；二是在托轮体两侧端盖加装了随动式清扫刮板，可以有效改善托轮组轴承运行环境，减少设备停机维修时间和成本。据测算，系统投用后，托轮组的运行寿命将提升1倍以上，并大幅降低人工清理粉尘强度，每年将节约维修和人工成本超35万元。

七公司负责人表示，此次自主研发的“一种翻车机托轮组系统”获得国家实用新型专利授权，是公司践行“技术创新驱动生产”和“降本增效”理念的又一成果。下一步，公司将加快该技术推广应用，并围绕设备智能化、绿色化升级，加大关键技术攻关力度，为港口高质量发展贡献更多智慧和力量。

文图 | 李悦  吴蛟

编审 | 党委工作部  七公司

(秦港股份)