近日，由中车大同电力机车有限公司为秦皇岛港量身打造的4台纯电动机车全面投入现场使用。这不仅是秦港股份积极响应国家“双碳”战略的坚定实践，更为港口实现运力绿色转型注入了新动能。

本次引进的纯电动机车采用磷酸铁锂动力电池组作为牵引动力源、采用永磁同步牵引电机作为传动系统，最大载电量为2512度，最高时速可达50km/h，最大牵引动力为510kN，完全可以满足生产作业现场对机车电池续航和牵引动力的实际需求。值得一提的是，该批次机车为基于3000kW平台定制的2000kW功率标准化新能源机车，后续通过优化电池组结构，可以实现运力的二次升级，为未来港口运力需求提升预留了充足空间。

目前，秦皇岛港西港区铁路运输作业已经实现新能源机车全覆盖，东港区煤一、二期及油品重车作业区域也已逐步将新能源机车作为主力运输作业机型。自2025年11月，首台纯电动机车到港试运行以来，截至1月底，4台新能源机车已累计完成拖运量超210万吨，且在冬季零下20摄氏度的港口作业环境中，始终保持着良好的使用状态，以澎湃电能驱动港口运力快速驶向绿色低碳新赛道。

铁运公司负责人表示，下一步，公司将持续探索纯电动机车在港口多场景下的优化应用，力争实现所有作业区域新能源机车全面替代，让绿色成为港口铁路最鲜明的发展底色。

文字 | 张莉  张良

图片 | 张良 

编审 | 党委工作部  铁运公司

(秦港股份 动态宝)