英国《金融时报》引述消息人士报道，在中国与欧盟双方展开最后谈判以避免贸易冲突之际，中国已拒绝欧盟提出自愿限制其对欧盟出口混合动力汽车，而欧洲委员会最新希望改为促使中国接受欧盟对混合动力汽车进口设立上限的单边措施。



欧盟贸易专员谢夫乔维奇(Maros Sefcovic)今日(8日)在北京展开为期两日的会谈，希望就至少一项措施达成协议，以缩小中国对欧盟急剧扩大的贸易顺差，而不是采取可能引发报复性连锁反应的惩罚性措施。



谢夫乔维奇最初的建议是将中国向欧盟出口的混合动力汽车份额限制於欧盟市场约15%，意味着占比将由目前的超过三分之一大幅降低。不过，欧盟官员称，中国已拒绝这项建议。目前，欧盟委员会正讨论一项临时保障措施，该措施即使在没有市场滥用证据的情况下亦可适用，这将允许欧盟对中国出口的汽车数量设限，超过上限的汽车将被徵收高额关税。



欧盟官员表示，若混合动力汽车问题未能得到解决，今次北京会谈将宣告失败，并可能导致严重的贸易冲突。德国及法国本周发表联合文件，敦促委员会对中国采取强硬措施。