《彭博》引述消息人士报道，欧盟正准备实施保障措施，限制中国混合动力汽车进口至欧盟，以平衡双边贸易。目前中国制混合动力汽车占欧洲总销量的四分之一，而早已面临欧盟高额关税的中国电动汽车进口增幅则已见放缓。



欧盟委员会可以透过关税配额来执行限制，即对超过一定数量的进口商品徵收关税。据悉，委员会计划以混合动力汽车作为测试案例，若取得成功，未来可复制至欧盟认为存在贸易失衡的其他领域。



消息人士称，欧盟贸易专员Maros Sefcovic将於本周稍后前往北京，与中国商务部部长王文涛举行会谈，欧盟的保障措施可能会根据会谈的进展而有所改变，但欧盟其中一个关键目标，是将混合动力汽车进口上限维持在避免中国采取报复措施的水平。



欧盟与中国於今年较早前启动谈判，欧盟设定10月的期限，以期在实现更平衡的贸易关系方面取得实质成果。除贸易与投资外，双方的谈判亦集中於知识产权、世贸组织改革及出口管制。在出口管制方面，欧盟正寻求建立快速审批制度，以加快中国关键原料的供应，同时亦希望中国透过降低贸易壁垒来改善对其市场的准入，并放宽对来自欧盟的白兰地、猪肉及乳制品等商品的限制。



据悉，中国在至今的讨论中，对投资及扩大来自欧盟进口持开放态度，但一直不愿意限制自身对欧盟的出口。