比亚迪(01211.HK)高级副总裁Alexandre Baldy表示，比亚迪将尽快向本地供应链转型，计划在今年底前在巴西新工厂所生产及采购的零件50%来自本地，目标是到2030年成为巴西销量最高的车厂



Baldy表示，提高本地化将可满足监管要求，比亚迪正在加紧建设本地生产线，目标最终在巴西创造两万个工作机会。目前该工厂正使用进口的「半散件」组装汽车，以取得进口税豁免。公司之后会申请将豁免期延长至今年中，但强调「半散件」组装汽车只是一种过渡安排，当地汽车必须使用本地零件。



他续指，比亚迪在巴西的冲压、焊接及喷漆设施即将完工，这项扩建工程是比亚迪在巴西第一阶段投资的一部分，该阶段总投资额为55亿雷亚尔(约11亿美元)，目标将厂房的年产能从15万辆提升至30万辆。