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小米集团-W(01810.HK):手机中国出货量重回第一 汽车业务迎来关键节点

天风证券股份有限公司2025-05-11
  一季度小米手机出货量重返中国区第一,:据Canalys 最新数据显示,2025年第一季度,中国智能手机市场出货量达7090 万部,同比增长5%,延续了自2024 年开启的复苏趋势。其中小米集团手机出货量达1330 万部,同比增长40%,时隔十年重回第一,市场份额19%。一方面国补利好小米这类型线上&线下定价策略统一的品牌,同时人、车、家生态的优势和多场景捆绑消费和国补形成良好共振。我们预计25Q1 小米手机业务同比增长8%至504.2 亿元,毛利率稳健提升至12.5%。
  家电方面自研工厂提前落地,补齐AIOT 领域生产制造能力:目前小米空调已经完成全产品线布局和全栈自研,小米空调智能制造工厂会在今年年内投产,目前已实现全面封顶,总体工程量完成度已达80%,预计提前两个月以上交付使用。小米智能家电工厂是小米集团继汽车超级工厂、手机智能工厂后的第3 座智能工厂,规划产能600 万台,初期300 万产能。我们预计25Q1 AIoT 收入同比增长52%至309.25 亿元,毛利率在业务逻辑切换的背景下继续延续上升趋势至24.1%。
  YU7 预计6~7 月上市,全年产能或仍有提升空间:根据工信部最新消息,小米 YU7 新增了 835 公里续航版本。至此小米 YU7 单电机车型已包含835 公里、820 公里、810 公里和 725 公里共四个续航版本,预计将于今年 6 月至 7 月正式发布。我们预计YU7 作为SUV 车型,其热销程度或延续SU7 现象级热度。
  小米二期产能和扩产计划或逐步推进:目前北京二期工厂进展迅速,多座建筑已封顶,或预计年中投产,两座工厂有望提供30 万辆的额定产能。
  此外小米后续产能拓展计划或从武汉展开,从而和北京工厂形成区域优势互补,预计2026 年小米多地汽车工厂产能仍有提升空间。
  根据中汽数研,1Q25 小米SU7 交付量达7.6 万台,我们预计对应收入188亿元,毛利率环比提升至22.5%, 此外根据现有小米产品图谱和产能规划,我们上调预测2025 年小米汽车出货量为40 万台。
  投资建议:全新端侧AI 时代,小米卡位优势凸显。我们认为小米AIOT 生态链的过往优势,在全新的端侧AI 和个人助理时代依旧通用,且过去通常伴随需求洞察或技术推进,符合端侧AI 时代下的指征。我们核心看好小米未来在品牌向上趋势和AIOT 及出海加速延续手机份额提升,并在手机主营业务的带动下AIOT 和互联网收入加速,汽车业务有望延续SU7 热销趋势,并在全球化路径下加速出海。在汽车等创新业务的带动下,我们上调预测小米2025~2026 年总收入至4718/6797 亿元(前值4392/5124亿元),其中电动车和创新业务收入965/2506 亿元(前值723/1116 亿元),归母调后净利润429/855 亿元(前值307/361 亿元)。选取苹果、理想汽车、传音控股、萤石网络为可比公司,计算2026 年平均PE 为21X。
  参考可比公司平均估值水平,考虑小米集团在汽车业务扩张潜力、毛利释放、全球化出海等方面的竞争优势,考虑到不同市场估值体系差异和小米商业模式的独特性,给予小米2026 年估值21X,对应目标市值17955 亿元(19296 亿港币),目标价71.53 元(76.88 港币),维持“买入”评级。
  风险提示:新车型发布不及预期、消费电子市场需求变化、端侧AI 发展不及预期、全球宏观环境变化、跨市场选取可比公司相应风险等

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